Depuis la réforme continue des permis moto lancée en 2013, le permis le plus populaire après le permis B est désormais divisé en trois permis, A, A1 et A2, en fonction de la puissance de la moto et de l’âge du candidat. A noter que le prix d’un permis moto n’est pas précisé, mais les auto-écoles sont tenues de donner un devis détaillé. Selon l’auto-école, vous bénéficierez d’un forfait ou d’une formule.
Découvrez la gamme tarifaire de chaque permis moto : de la préparation de l’ETM à la démonstration de l’épreuve proprement dite.
1. Le prix de la plaque d’immatriculation de moto A1
Le permis de conduire A1 est un permis de conduire moto autorisant la conduite d’une bouteille d’une capacité de 125 centimètres cubes à partir de 16 ans. Il convient également à la conduite de scooters 3 roues avec ou sans side-car à partir de 21 ans. Il est divisé en deux parties : la formation théorique et la formation pratique.
De nombreuses auto-écoles proposent 2 types de forfaits permis A1, avec ou sans codes. En général, le prix de 20 heures de stage pratique varie de 700 euros à 1200 euros, dont 8 heures de plateau et 12 heures de circulation, plus introduction et circulation du plateau d’examen. Comprend généralement les frais d’inscription (frais d’inscription, démarches administratives sur le site de l’ANTS, etc.).
S’il s’agit du premier permis du candidat, ou s’il a obtenu son code il y a 5 ans, il doit passer l’ETM, l’équivalent du code, pour les motos. Si cela vous arrive, assurez-vous que le package comprend des outils vous permettant de consulter la réglementation routière moto : manuels de réglementation, accès à des plateformes d’apprentissage en ligne ou cours théoriques en classe. Notez également que les frais d’inscription à l’ETM sont de 30 EUR et ne sont pas toujours inclus dans le forfait.
Pensez également à comparer les tarifs horaires des auto-écoles qui vous intéressent. Généralement entre 30 et 70 euros. Car, si les 20 heures de conduite correspondent au minimum légal, il n’est pas rare qu’un candidat ait besoin de quelques heures supplémentaires pour maîtriser la conduite moto. Calculez ces quelques heures supplémentaires dans votre budget pour éviter les mauvaises surprises.
Il faut se méfier! D’autres services utiles peuvent ne pas être inclus dans le forfait : évaluation préalable obligatoire (environ 75 EUR), aide à l’examen pratique (100 EUR), etc.
2. Tarif formation permis B – A1
Bonne nouvelle pour les utilisateurs titulaires d’un permis B depuis plus de 2 ans. 7 heures de formation dans un établissement agréé suffisent pour ajouter la classe A1 au permis B. Cette formation équivalent permis A1 coûte entre 200€ et 350€, dont 2h de montage, 3h de circulation et 2h de théorie.
3. Prix du permis moto A2 : forfait et majoration
La permis A2 autorise la conduite de motocycles avec ou sans side-car d’une puissance n’excédant pas 35 kW, soit 47,5 ch, avec une puissance liée au poids inférieure ou égale à 0,2 kW/kg. Il accorde également le droit de conduire une moto 125 ou 3 roues autorisée par un permis A1.
La formation et les examens sont similaires pour les permis A1 et A2, autrement dit, tous les conseils donnés ci-dessus pour les packs licence A1 s’appliquent aux licences A2 :
- Vérifiez que le paquet contient ce dont vous avez besoin.
- Comparez la rémunération des heures supplémentaires.
- Considérez le coût supplémentaire de l’échec.
- et beaucoup plus.
Les packs de permis A2 sont également proposés à un prix compris entre 700 € et 1200 €. Ils comprennent généralement 20 heures de conduite obligatoire, 8 heures de plateaux, 12 heures de transport, la passation d’examens pratiques et des frais d’inscription.
N’oubliez pas que vous devez disposer d’un équipement pour la formation et les examens. Si vous n’apportez pas votre matériel, votre examen peut être annulé et les prêts inter-candidats ne sont plus autorisés le jour de l’examen.
Prévoyez dans votre budget environ 500€ pour une protection obligatoire, des gants et un casque homologué, un pantalon ou une salopette, une veste à manches longues et des chaussures montantes.
Si l’on tient compte de tous les coûts dont nous venons d’évoquer, il est raisonnable de dire qu’un permis moto – A1 ou A2 – coûte en moyenne 1.500 euros. En raison de différences importantes entre Paris, les grandes villes et la province, il est nécessaire de passer le code ou de réserver des heures supplémentaires au-delà des 20 heures incluses dans le forfait.
Si vous êtes déjà titulaire d’un permis A1 lors de votre inscription au permis A2, le minimum légal d’heures de formation pratique sera réduit à 15 heures !
4. Frais du permis moto
Le permis moto autorise les utilisateurs ayant déjà 2 ans d’expérience avec un permis A2 à conduire de gros véhicules. Il coûte en moyenne 300 euros car la formation de 7 heures est obligatoire. Ça implique:
- 2 heures de théorie
- 2 heures de conduite hors circulation
- 3 heures de circulation routière
Si vous avez passé votre permis A2 il y a moins de 5 ans, vous n’aurez pas à repasser l’ETM !
5. Frais pour les plaques d’immatriculation accélérées des motos
Le prix d’un permis moto accéléré va de 1300 euros à 1600 euros. Il est plus élevé car la formation est concentrée sur une très courte période de temps. Les cours sont divisés en 3 à 5 jours avec 7 à 8 heures de conduite chaque jour. C’est un gain de temps certain pour les plus motivés, mais c’est intense. L’investissement dans cette formation n’est pas seulement financier, mais surtout physique !
6. Nous choisissons la bonne option
Voici quelques conseils pour faire baisser le coût d’un permis moto :
- Comparez les prix car ils varient d’une école de moto à l’autre et d’une ville à l’autre
- Envisagez différentes aides au financement de votre permis
Bien préparer l’examen pour limiter les surcoûts
- Se préparer à l’ETM en tant que candidat libre : consultez le code en ligne et inscrivez-vous sur le site Web de l’ANTS
- Portez une attention particulière à ce qui est inclus dans l’offre
- Demander une liste de prix pour les services fournis hors forfait
Un dernier conseil : ne regardez pas seulement le prix, mais aussi l’approbation de l’école, les avis des élèves précédents, l’heure de début, le type de motos utilisées et le nombre d’élèves dans la classe en même temps. Les écoles les moins chères ne sont pas toujours les plus efficaces ou les plus flexibles, et si vous essayez de payer votre licence à un prix très bas, vous risquez d’avoir de mauvaises surprises.